فروشگاه محصولات و خدمات

توضیحات

دوره ی آموزش مجازی کارشناس برق و الکترونیک خودرو با امکان اخذ مدرک معتبر به صورت ثبت نام اینترنتی و غیر حضوری دایر گردید.

سیستم برقی در خودروها با چرخاندن سوئیچ شروع به کار کرده و حتی در حالت خاموشی موتور نیز استفاده های زیادی دارد.تا جایی که تصور یک خودرو احتراق درونی بدون سیستم برق تفکری غیر ممکن است.اکثر عیوب جزئی و اشکالات که باعث روشن نشدن و یا درست کار نکردن موتور می شود را می توان به درست کارنکردن سیستم جرقه نسبت داد. اصول کار مدار جرقه بصورت زیر است: ولتاژ خیلی کم باتری(۱۲ولت)به کمک کویل و پلاتینهای دلکو در لحظه معینی به ولتاژ نسبتاً زیادی تبدیل شده و به وسیله چکش برق و درب دلکو به شمع سیلندری که در اواخر مرحله تراکم قرار دارد منتقل می شود. بدین صورت که هنگامی که دهانه پلاتینهای دلکو بسته است هسته مرکزی کویل در اثر عبور جریان باتری از سیم پیچی اولیه کویل آهنربا شده و درست در لحظه ای که دهانه پلاتینهای دلکو بوسیله چهار ضلعی میل دلکو از یکدیگر جدا می شوند، به کمک خازن (فیوز دلکو)ولتاژ فوق العاده زیادی در سیم پیچی ثانویه کویل پدید می آید،این ولتاژ زیاد به برج مرکزی درب دلکو منتقل شده و از آنجا توسط چکش برق و بنا به ترتیب احتراق صحیح به شمع سیلندری از موتور که در حوالی انتهای مرحله تراکم قراردارد می رسد(هر یک از برجهای فرعی درب دلکو توسط سیم ولتاژ زیاد که به وایر موسوم است به یکی از شمع ها متصل هستند. ضمناً برج اصلی درب دلکو نیز توسط وایر به برج مرکزی کویل مرتبط است).
این دوره همه چیز درباره سیستم برق خودرو را به شما خواهد گفت.
سر فصل و مهارتهای دوره آموزش کارشناس برق و الکترونیک خودرو
1-آشناىى با الکترىسىته
2-تواناىى سىم کشى مدارات الکترىکى و الکترونىکى خودرو
3-آشناىى با اصول الکترونىک )آنالوگ دىجىتال(
4-آشناىى با لوازم اندازه گىرى و آزماىش مدارهاى الکترونىکى
5-آشناىى با کاربرد الکترونىک در خودرو
6-آشناىى با اصول طراحى و اجراى مدارهاى ساده ى الکترونىکى
7-شناساىى مبانى طراحى و اجراى مدارهاى ساده ى الکترونىکى
8-حسگرها و عملگرها
9-عىبى ابى و رفع عىب انواع حسگرها و عملگرها

توضیحات تکمیلی